射頻識別技術(shù)RFID是20世紀90年代開始興起的一種自動識別技術(shù)由“標簽(射頻卡)+閱讀器+天線”組成。其原理是利用無線射頻信號通過空間交變電磁場藕合原理從而實現(xiàn)非接觸雙向通信和信息自動識別大家俗稱電子標簽。
【物聯(lián)網(wǎng)中電子標簽】
電子標簽(即射頻卡或RF卡):由電磁禍合元件及芯片組成標簽含有內(nèi)置天線用于和射頻天線間進行通信。每個電子標簽具 有全球唯一的識別號(ID),無法修改、無法仿造以確保安全性。物聯(lián)網(wǎng)中電子標簽中保存有原來預(yù)先約定格式的電子數(shù)據(jù),在實際應(yīng)用當中并附著在物體上用以識別目標對象。
閱讀器(Reader):讀取或?qū)懭藰撕炐畔⒌脑O(shè)備。有手持式和固定式兩類。
天線(Antenna):在標簽和讀取器間傳遞射頻 信號的藕合元件。 通過閱讀器的RS232及RS485或其他通信接口與外部終端(計算機、手機等)連接進行數(shù)據(jù)交換。這樣通過計算機或手機就可以跟蹤了解貼有電子標簽的物品信息。
【RFID的手腕帶應(yīng)用】
將RFID手腕帶(類似于電子表)戴在病人或老人的手腕上,不管其走到哪兒,都可以通過電腦 或手機遠程監(jiān)測到病人或老人的血壓、心率等生命體征參數(shù)隨時了解其健康狀況。
【汽車不停電收費系統(tǒng)】
汽車不停電收費系統(tǒng)又稱為電子收費系統(tǒng)ETC就是利用RFID技術(shù)實現(xiàn)車輛不停車自動收費的智能交通系統(tǒng)。美國、歐洲、日本等國家和地區(qū)的ETC 系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益,我國各地也在逐步完善實施了。
汽車不停車收費系統(tǒng)其特點如下:
(1)車輛前擋風玻璃上安裝RFID電子標簽, 收費站車道安裝感應(yīng)閱讀器。
(2)車輛靠近收費站時,感應(yīng)器與電子標簽進 行微波短程通信,識別和閱讀電子標簽的信息。
(3)利用計算機聯(lián)網(wǎng)與銀行系統(tǒng)進行后臺結(jié)算 處理。
(4)利用車輛安裝的RFID標簽、路邊安置的感應(yīng)器還可以得到車輛行駛路徑及車流信息。
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