如今，停車位嚴(yán)重不足、路邊車位信息難掌握、費(fèi)用流失，管理難等問題成為了建設(shè)智慧交通的關(guān)鍵所在，在“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮給交通領(lǐng)域帶來巨大顛覆的時期，以智慧停車場、路面停車管理的靜態(tài)交通已經(jīng)首當(dāng)其沖。

狄耐克西南大區(qū)總經(jīng)理 陳浩

一、人機(jī)結(jié)合，有車可停，有車可尋

面對以上問題，可以通過在路邊每個車位安裝一個地磁探測器實(shí)現(xiàn)“有車可停、有車可尋”，用戶結(jié)合導(dǎo)航、利用手機(jī)進(jìn)行車位查詢，便可以查看周圍有沒有車位或者有幾個車位。“解決停車難”問題是一項(xiàng)民生工程，也是一項(xiàng)政府工程，更是一項(xiàng)行業(yè)巨大的技術(shù)應(yīng)用工程，目前沿海城市已經(jīng)投入了大規(guī)模試點(diǎn)。

（一）地磁探測器如何進(jìn)行工作呢？

1、車位查詢：用戶通過手機(jī)端查詢目的地停車位。

2、停車導(dǎo)航：通過城市誘導(dǎo)屏與手機(jī)導(dǎo)航駛?cè)肟沼嗖窜囄唬卮艡z測有車駛?cè)氩次弧?/p>

3、車位綁定：車主微信綁定車位，若無綁定，系統(tǒng)會通知執(zhí)勤手持終端，進(jìn)行人工操作，生產(chǎn)繳費(fèi)告知單。

4、收費(fèi)管理：微信端自助繳費(fèi)，執(zhí)勤人員現(xiàn)金收繳或引導(dǎo)綁定自助繳費(fèi)。

（二）大家還可以從軟、硬件兩方面進(jìn)一步了解地磁探測器：

1、硬件部分

（1）地磁車位探測器：

平埋安裝：取孔器鉆頭直徑為98mm，打孔深度68mm；齊臺安裝：取孔器鉆頭直徑為85mm，打孔深度58mm；膠封：用適量調(diào)配好的封固膠封固5~10分鐘。

（2）太陽能面板：為無法供電的中繼器、集中器提供電源；用抱箍將太陽能板安裝在中繼器上方，板面朝向中午強(qiáng)日光。

（3）中繼器/集中器：

中繼器：選地磁組中間位置的路燈桿或立桿；集中器：選中繼器組中間位置的路燈桿或立桿；用抱箍固定；接通市電或太陽能電源。

2、軟件部分

（1）手持終端機(jī)：執(zhí)勤人員手持巡檢POS機(jī)，可以杜絕員工中飽私囊、繳費(fèi)支付方便、降低管理成本。

（2）手機(jī)APP/微信公眾號：停車APP幫助用戶查詢附近車位信息，離開時自助繳費(fèi)，微信公眾號也能實(shí)現(xiàn)查詢附近車位信息，綁定賬號成功即可繳費(fèi)。

（3）三級引導(dǎo)屏：顯示路邊停車位狀況，方便車主停車，避免交通堵塞。

（4）設(shè)備平臺：

?管理配置地磁、中繼器、集中器等設(shè)備;

?處理設(shè)備地理信息、維護(hù)信息等;

?獲取車位有車或者無車數(shù)據(jù)及電量等信息;

?向運(yùn)營管理平臺提供數(shù)據(jù)。

（5）運(yùn)營平臺：

?提前查詢車位，不用擔(dān)心到達(dá)目的地沒有車位。

?可通過支付寶、微信支付等繳費(fèi)。

?打印票據(jù)、取證拍照、車牌識別、代支付。

二、運(yùn)營規(guī)則：管理模式+收費(fèi)模式+運(yùn)維模式

經(jīng)過之前的市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一個路邊車位收費(fèi)員一天少交10元，一年就是3650元，拿一年損失的費(fèi)用來改造這個系統(tǒng)，明年、后年就不會損失這個費(fèi)用了。目前這件事基本上都由移動、電信等運(yùn)營商在做，因?yàn)閺牡卮盘綔y器、集中器、引導(dǎo)屏，到最后的終端通信都是無線的，都在靠4G網(wǎng)絡(luò)。假如大家每人都有一臺車，每個人天天都用投資方的網(wǎng)絡(luò)，可想而知能產(chǎn)生多大收益。

（一）管理模式：“傳統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合”的人機(jī)管理模式

1、道路智能地磁停車管理軟件為主

（1）空余車位信息引導(dǎo)

（2）車位被用數(shù)據(jù)交互

（3）停車?yán)U費(fèi)結(jié)算功能

（4）運(yùn)營數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)

（5）設(shè)備可視運(yùn)維管理

2、項(xiàng)目執(zhí)勤人員為輔

（1）車場日常看護(hù)

（2）引導(dǎo)停車微信綁定

（3）未綁定車輛拍照記錄

（4）解決臨時突發(fā)事故

（二）收費(fèi)模式：公開、透明、便捷

1、停車收費(fèi)告示牌

2、微信綁定在線支付繳費(fèi)

3、執(zhí)勤人員現(xiàn)金收繳

（三）運(yùn)維模式：廠家貼身支持。廠家技術(shù)人員需要定時定期進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)備巡檢，確保穩(wěn)定運(yùn)行。

三、效益

（一）運(yùn)營效益

1、標(biāo)準(zhǔn)化、透明化收費(fèi)，杜絕不良收費(fèi)情況：通過收費(fèi)告示牌告知車主有償停車，并通過道路智能停車系統(tǒng)智能測算收費(fèi)，形成收費(fèi)有據(jù)，有效避免執(zhí)勤人員亂收費(fèi)。

2、解決運(yùn)營過程中舞弊現(xiàn)象：通過道路智能停車系統(tǒng)讓管理者明確掌控路段停車數(shù)據(jù)，應(yīng)收賬目，有效杜絕執(zhí)勤人員中飽私囊。

（二）社會效益

1、解決因找車位難，路邊亂停車造成交通擁堵：通過城市引導(dǎo)屏讓車主知道哪里有停車位，避免在禁停區(qū)域亂停車。

2、加速城市智能化建設(shè)，提升城市智能化形象：響應(yīng)智慧城市建設(shè)步伐，提升福州市城市智能化水平。

3、具有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析能力，便于城市規(guī)劃管理：后臺管理系統(tǒng)可生成停車數(shù)據(jù)報(bào)表，對日、周、月等峰期進(jìn)行停車統(tǒng)計(jì)。

來源：環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng) 環(huán)境監(jiān)控 http://www.2hongbao.com  本文采集于網(wǎng)絡(luò)，如有問題有聯(lián)系刪除