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解析我國近年智慧停車行業(yè)市場發(fā)展趨勢

admin 2016-11-07 09:30:06 0

現如今城市發(fā)展越來越快,人口越來越多,交通擁擠和安全等問題也十分嚴重。目前,我國汽車保有量已突破1.7億輛,并且以每年20%左右的速度在增長,停車位缺口超過5000萬個,隨著城市的發(fā)展,車位缺口將持續(xù)加劇,智慧停車設備需求龐大。

市場缺口

我國停車難問題早已上升到了民生問題,并已經嚴重影響到城市的有序運行和可持續(xù)發(fā)展,導致社會成本大大提高,甚至造成了某些城市中心商業(yè)區(qū)的衰退,也引起了社會各界及政府的高度關注和亟待解決的問題。據有關數據顯示,我國立體停車場的市場需求超8000億。截至2015年底,我國汽車保有量已經達到1.72億輛,預計2017年汽車保有量將突破2億輛大關。

       2009-2014年期間,每年新增車位需求和每年實際建設停車位數量的缺口不斷擴大,2014年供需缺口達到1770萬個;六年累計新增車位需求9740萬個,累計建設停車位4335萬個,缺口達5400萬個左右,形勢嚴峻。這么大的一個市場缺口,讓“打了霜”的企業(yè)看到了風口。

企業(yè)競逐

雖然智慧停車市場的行情總是“忽冷忽熱”,但智慧停車行業(yè)內的競爭依然十分熱烈。與房地產合作,與商場合作,投身研發(fā),或進一步加大融資,智慧停車企業(yè)的各種商業(yè)擴張模式,依然在持續(xù)升溫,勢不可擋。

從總體來看,各家停車場企業(yè)的商業(yè)擴張模式分線上線下兩個方向。線下合作方面,大多數企業(yè)選擇與大型樓盤商合作,提高知名度,如“一路”4進4出先進的免取卡停車管理系統(tǒng)助力天一廣場,有效解決了長久以來的停車難題,為廣大車主帶去了舒適、快捷的通行感受,也進一步提升了天一廣場的服務品質;入住到深圳阿里中心的藍卡立體高清車牌識別一體化道閘,入口自動識別車牌進入停車場,實現不停車通行等。

線上合作方面,與支付平臺合作,提高產品便捷度吸引客戶成為諸多企業(yè)的選擇。如捷順科技微信、支付寶、翼支付、銀聯、城市通卡等多種支付方式達成了合作,在方便車主停車繳費的同時,也讓停車場的運行大幅“減負”;科拓與微信合作的服務平臺“速停車”用戶數量已達百萬,覆蓋全國數百個停車場,其中在廈門就有近百個,幾乎覆蓋了廈門主要商場和商圈。

當然,企業(yè)間的競爭大梁都是在各自的產品上,大部分公司都會將很大的精力投入到研發(fā)上。以狄耐克和潤銘為例,狄耐克自主研發(fā)、生產的地磁車位探測器一款高新技術產品,已經獲得政府大力支持,并在一些城市已經開始試點,力爭為解決城市亂停車、停車難問題作出貢獻。;潤銘科技研發(fā)的“停開心智慧停車場”集智慧交通、物聯網、移動互聯網、共享經濟、電子支付為一體,為解決城市停車難、緩解交通、城市污染等問題而生。

企業(yè)在線上線下的合作發(fā)展,加之不斷提升自己產品的質量,智慧停車產業(yè)正迎來新一輪井噴式發(fā)展。

政策扶持

其實2014年起,政府就開始集中的頒布對停車場行業(yè)發(fā)展的扶持政策,2015年停車產業(yè)政策紅利集中爆發(fā)。在政策支持和資金輔助下,地方快速擴展停車位建設。加之近些年來國家以及政府出臺的相關政策紅利,智能停車行業(yè)不想發(fā)展都難。2014年,全國有近50個城市出臺了70項關于停車場建設、管理的政策;2015年4月,國家發(fā)改委下發(fā)《關于印發(fā)城市停車場建設專項債券發(fā)行指引的通知》;2015年8月,7部委聯合印發(fā)《關于加強城市停車設施建設的指導意見》;2016年5月,國家發(fā)改委下發(fā)《關于印發(fā)2016年停車場建設工作要點的通知》;2016年11月1日,國土資源部網站發(fā)布《進一步完善城市停車場規(guī)劃建設及用地政策的通知》,這些對智能停車提供政策方面的扶持,為我國的智能停車設備企業(yè)帶來了可貴的發(fā)展機遇。

“互聯網+”帶動

“互聯網+”是創(chuàng)新2.0下的互聯網發(fā)展的新業(yè)態(tài),是知識社會創(chuàng)新2.0推動下的互聯網形態(tài)演進及其催生的經濟社會發(fā)展新形態(tài)。“互聯網+”是互聯網思維的進一步實踐成果,推動經濟形態(tài)不斷地發(fā)生演變,從而帶動社會經濟實體的生命力,為改革、創(chuàng)新、發(fā)展提供廣闊的網絡平臺。

隨著“互聯網+”的興起,“互聯網+停車”的深度融合,以智慧停車場、停車APP等為代表的“互聯網+停車”新業(yè)態(tài)迅速發(fā)展。如今,面向C端的社交網絡和面向商品的電子商務已日漸成熟,尤其是進入移動互聯網時代,通過智能終端,C端以實現普遍聯網,移動支付等基礎環(huán)境日漸完備,互聯網下沉實體產業(yè)的條件同樣已經成熟。

“互聯網+停車”通過互聯網把分散的停車場聯接起來,破除信息孤島,實現有限停車資源的優(yōu)化配置使解決之道。“互聯網停車”市場在共享經濟、資本涌入、政策利好三大驅動力下,各種停車Apps涌現,據不完全統(tǒng)計目前全國停車Apps遠超100個。

結語:事實上,停車管理行業(yè)智慧性變革早已拉開序幕。度過了2015年智慧停車行業(yè)的“寒冬”,對于那些偃旗息鼓智能停車創(chuàng)業(yè)公司,我們只能惋惜。但就如俗語所說的“風水輪流轉”,那些等到了國內智慧停車行業(yè)“回暖”的公司們,就擁抱這個龐大的市場吧!

來源:環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng) 環(huán)境監(jiān)控 http://www.2hongbao.com  本文采集于網絡,如有問題有聯系刪除

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